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Córdoba: La TAMSE incorpora 20 unidades nuevas equipadas con GNC

Las nuevas unidades IVECO a GNC incorporadas por la TAMSE en Córdoba Capital.

El intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, junto al gobernador de la provincia, Martín Llaryora, recibieron las 20 nuevas unidades cero kilómetro a GNC que se incorporarán al sistema de transporte urbano de la Capital provincial.

La información oficial señala que circularán en las “líneas verdes” de la empresa Tamse: A, B y C y sus prolongaciones respectivas, A1, B1 y C1.

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De este modo la flota en circulación respecto al mes de marzo se incremento en 280 colectivos, entre unidades nuevas y reparadas. Según el informe de prensa, en los últimos siete meses se sumaron 70 unidades nuevas a los recorridos de la empresa Tamse que, junto a 100 nuevos coches de la firma Coniferal, permiten optimizar el funcionamiento de 27 líneas de transporte de manera directa.

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Los vehículos presentados en esta oportunidad son de la marca Iveco, fabricados en su planta de barrio Ferreyra en Córdoba Capital. Están diseñados para funcionar íntegramente con gas natural.

La combustión a GNC es una energía más limpia y amigable para el ambiente que las unidades propulsadas con motores diésel, reduciendo las emisiones de carbono y gases de efecto invernadero y contaminación sonora.

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Cada autobús tiene un peso de 17 toneladas y está equipado con nueve tubos de 80 metros de GNC, lo que le proporciona una autonomía de 300 kilómetros. El tiempo de carga completa de su combustible es menor a los 30 minutos.

Tienen mayor porte que los habituales, con casi 13 metros de largo le dan capacidad aproximada de 90 pasajeros por unidad, incluyendo dos espacios específicos para personas que se movilizan con sillas de rueda. Están equipados con rampas para personas con discapacidad, Wifi, y puerto USB, entre otros beneficios.

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La Municipalidad explicó que “la adquisición y puesta en funcionamiento de flamantes colectivos es la materialización de un plan integral y la decisión política del intendente Daniel Passerini, con el objetivo de optimizar las frecuencias y disminuir los tiempos de espera del sistema de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba”.

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