A exactamente 5 años del inicio de las obras, Polo 52 Parque Industrial confirmó hoy la radicación de 20 empresas logísticas e industriales y prevé la radicación de un número similar para 2022. A su vez, en dos meses prevé finalizar los primeros 6.500 m2, es decir, el 50%, del zócalo comercial-corporativo ubicado en el ingreso del predio. La otra mitad será inaugurada a fines de 2022.
Las empresas que ya estrenan sus naves o están a punto de radicarse en el predio comercial, logístico e Industrial ubicado sobre Autopista Córdoba-Rosario son: Propato Hnos, Incoser, Borreguito, Scarpatti, Piletas Wala, Transporte del Sur, Mudanzas La Moderna, Cirrus, Labruna, Porta Hnos, Kilowatt, Generco, Wine Group, Masecor, OLC Logística, Microtek, TP SRL, JyA Hnos, Aluminios del Interior y Case, que en breve inaugurará una concesionaria modelo en el zócalo comercial. Además, el predio cuenta, con un Hub logístico de la empresa Kacher especializada en traslado y almacenaje de vehículos, con protección anti granizo y capacidad para 5.000 unidades.
Hasta el momento, en el desarrollo de la infraestructura del predio de cerca de 130 hectáreas y 100 lotes de entre 3000 m2 y 7000 m2, Polo 52 lleva invertidos más de U$S 30 millones y prevé otros U$S 15 millones hacia fin de 2022, en su mayoría financiado con la preventa de naves y lotes. En rigor, el área logística y la fase I del área industrial, que en total involucra 52 hectáreas, tiene un avance de obras de 90% y de 45% para la Fase II, que ocupa un total de 80 hectáreas.
“Estamos orgullosos de mostrar el cumplimiento de la palabra empeñada hace cinco años, cuando iniciamos la obra de lo que, en ese momento, era un sueño. Hoy, luego de un año complejo, producto de la pandemia, ya que decidimos no parar las obras y cumplir con los compromisos asumidos, vemos una importante reactivación de la demanda. De hecho, en los últimos 45 días, se alquilaron 14 naves industriales que se irán ocupando en los próximos días”, resume Cristian Martin, presidente de Polo 52.
Cristian Martín, presidente de Polo 52. (Foto: Álvaro Corral)
Entre sus principales prestaciones, el área logística de Polo 52 cuenta con red de agua, energía de fase industrial, vigilancia policial y privada, cerco perimetral de 3 metros de alto y red anti-incendio, elementos que inciden en la reducción de los costos de seguro de las empresas radicadas.
Entre sus principales características, la totalidad de la infraestructura vial de Polo 52 es apta para camiones de gran porte, incluso bitrenes. Estos vehículos, sólo pueden transitar por autopista, conforme la legislación vigente, con lo que Polo 52 tiene una ventaja comparativa clave, puesto que se ubica sobre el extremo norte de la autopista Córdoba – Rosario – Ciudad de Buenos Aires y a 150 metros de la Av. Circunvalación de la ciudad de Córdoba, garantizando accesibilidad y conectividad hacia las principales rutas del país.
Valor diferencial
-Ubicado sobre autopista a Rosario- Bs. As, a 150 metros de la Circunvalación.
-Fácil acceso a la ciudad de Córdoba y conexión con las principales rutas.
-Capacidad para 20 mil m2 de naves para uso logístico.
-Exención de tasas e impuestos según leyes de Promoción Industrial.
Servicios principales
-Vigilancia privada y policial (control de acceso y monitoreo las 24 horas).
-Cerramiento perimetral de hormigón de 3 metros de altura.
-Calles internas pavimentadas aptas para tránsito pesado.
-Ingreso y egreso por dos arterias principales.
-Energía eléctrica, conectividad y servicios de telecomunicaciones.
-Estacionamiento para más de 200 vehículos.
Nave de logística en Polo 52. (Foto: Álvaro Corral).
>> INVERSIÓN
En cinco años, la empresa lleva invertidos más de U$S 30 millones para desarrollar la infraestructura de sus más de 130 hectáreas y prevé finalizar la totalidad de las obras para fines de 2022, lo que demandará otros U$S 15 millones. En diciembre pondrá en marcha la fase I del zócalo comercial, con oficinas y locales que ya tienen dueños.
Existen 20 naves en construcción, de las cuales, 10 se finalizarán en el primer semestre del próximo año y otra decena, en la segunda mitad de 2022.
>> ACCESO CONTROLADO
Acceso controlado, vigilancia por circuito cerrado y sensores de movimiento, cerco perimetral de hormigón de 3 metros de altura, agua, luz y gas e infraestructura vial apta para bitrenes, completan la oferta de servicios.
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