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Córdoba: FAdeA y Flybondi firmaron un acuerdo para el mantenimiento de sus Boeing 737 NG

Un Boeing de Flybondi en FAdeA. (Foto: Prensa).

La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y Flybondi firmaron un convenio de colaboración y asistencia mutua con el que buscan establecer un marco amplio y flexible de cooperación, que tiene como punto más importante el mantenimiento de los Boeing 737 NG de la compañía de viajes Low Cost.

Señala el comunicado de prensa de FAdeA que “con ese propósito, FAdeA y Flybondi se comprometieron a identificar, evaluar y desarrollar oportunidades de colaboración comercial e industrial, con prioridad en los servicios de mantenimiento”.

Agrega que “esto habilita a FAdeA a diseñar un plan con proyección para realizar los servicios integrales de mantenimiento de la flota de aeronaves Boeing 737 NG operada por Flybondi”.

Córdoba Turismo

El convenio fue destacado por el presidente de FAdeA, Julio Manco, quien reconoció que este nuevo acuerdo le permite a la fábrica avanzar en su objetivo de alcanzar la autonomía competitiva aumentando su facturación por fuera del Estado argentino. “Ampliar nuestro vínculo con Flybondi es un paso importante hacia la sostenibilidad de la empresa”, indicó.

Epec

Por su parte, Mauricio Sana, CEO de Flybondi, apuntó que “este acuerdo con FAdeA refuerza nuestro compromiso con el desarrollo de la industria aeronáutica nacional y la generación de capacidades estratégicas dentro de Argentina. Trabajar con ellos nos permitirá optimizar nuestros procesos de mantenimiento”.

FAdeA y Flybondi vienen trabajando juntas desde principios de 2018 cuando se llegó a un acuerdo de colaboración para que la fábrica haga el mantenimiento de componentes de los aviones Boeing 737-800 NG.

Telecom

La fábrica cordobesa tiene contrato además con JetSmart para el mantenimiento de sus Airbus A320 y A321, a la par que produce y mantiene aviones militares para la Fuerza Aérea Argentina; y fabrica componentes para el avión táctico / logístico de transporte y reabastecimiento brasileño C-390, que diseñó y produce Embraer. En marzo de este año firmó un convenio con la también brasileña Akaer para producir piezas y componentes para el proyecto internacional del turbohélice D328eco.

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